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    講一講組裝高溫節能隧道窯的施工技術難點

    講一講組裝高溫節能隧道窯的施工技術難點

    分類:
    行業新聞
    發布時間:
    2022/08/15
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        高溫節能隧道窯可以事宜平穩運作及其較好的燒造實際效果跟早期工業窯爐的設計施工是有很大關系的,首先應該找設計部門,如何才能使工業窯爐構造很符合應用,其次要有施工人員,保障工程施工順利開展。高溫節能隧道窯施工安裝技術難點主要從三個方面來表現:

        1、高溫節能隧道窯風機安裝技術難點

        安裝于窯頂上的排風機和抽暖風離心風機一般用地腳螺栓固定于鋼架結構的支撐架上,因而先需要注意鋼架結構聲卡機架的彎曲剛度要滿足離心風機運轉的規定,不然會因風機轉速較高且震動。此外,鋼架結構聲卡機架不是與窯頂相接或觸碰,以防因聲卡機架震動從而影響窯頂的使用期。

        含有電臺廣播裝置的離心風機可不必組裝離心風機通道截止閥。坐落于離心風機之上的鋼煙囪,應設置鋼結構支撐架承擔煙筒的壓力,便于檢修更換風機殼時便捷拆卸。

        離心葉輪帶座軸承的制冷水資源,可以從離心風機近點設一個2m3的儲水箱,運用自吸水泵供電。這樣既能節約水資源,又可避免鋪裝比較長的供水管。

        2、高溫節能隧道窯水管安裝技術難點

        (1)通風風管風溫超出150℃,長短超出15m時要設補償器。

        (2)通過窯頂上端鋪設的通風風管,因凈重比較大和澎漲移運,應盡可能不沿窯豎向正中間鋪設,特別是培燒帶,以防窯頂承重墻因過載而形變或破裂??陕裨O在窯兩側窯墻壁將在梁端支撐架上,這樣比較靠譜。

        (3)通過高溫節能隧道窯窯頂的風機管道要避免危害溫度測量、測壓管線組裝與維修。

        (4)排煙系統煙筒頂端并不設雨罩,但排潮管頂端必須設雨罩。

        3、液壓頂車載電腦安裝調試技術難點

        (1)往復式移運的頂窗框,設計標高允許偏差為±0.5mm,以防因窯車挪動后車輪直徑縮小進而窗框與頂車架碰撞。

        (2)液壓傳動系統的管道與機油箱安裝時,必須清理干凈,沒經清理禁止給油試運行。

        (3)調節時,需要注意2個汽壓小鏈是不是同歩和推頂棚塊部位是否合適,視詳細情況當場解決。

        每一個安裝方法,每一個組裝細節都是決定高溫節能隧道窯應用是不是平穩,效果好不好的主要前提條件,因而應按照施工工藝嚴格管理,同時做好安裝中的現場監工工作中。



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